"El próximo año se daría inicio a nuevas inversiones, por ejemplo, para la ampliación de El Metropolitano Norte, en dos ramales, con una inversión total de 150 millones de dólares", expresó.
El titular de Protransporte, Juan Tapia Grillo, explicó que ambos ramales serán la continuación de la estación Naranjal, en el distrito de Independencia, la cual ya no será estación terminal, sino intermedia.
Uno de esos ramales continuará por la avenida Universitaria hasta el parque Sinchi Roca; y el otro por la avenida Metropolitana hasta el cruce de la Panamericana Norte con Canta-Callao.
"Este último ramal tiene el propósito de facilitar que los pobladores de Ancón, Puente Piedra y Ventanilla puedan subirse a El Metropolitano y así llegar al Centro de Lima, a San Isidro o Chorrillos", refirió Tapia.
Manifestó que las obras, que estarán a cargo de Emape, deben comenzar a finales de 2012 y cuando concluyan atenderían la demanda de transporte de un millón de personas adicionales a las que hoy usan este servicio a diario.
Tapia indicó que en estos momentos se llevana a cabo los estudios de factibilidad y diseño definitivo, que contempla el tamaño y el tipo de estaciones, las características de las vías, entre otros detalles.
La ampliación de El Metropolitano Norte, añadió el titular de Protransporte, implicará el rediseño de la ruta de los alimentadores, a fin de que algunos lleguen a la estación del parque Sinchi Roca, a la Panamericana Norte y a la propia estación Naranjal.
El funcionario edilicio refirió que Emape convocará a licitación y supervisará las obras, y dijo que se tomarán las medidas necesarias para evitar que las construcciones generen caos vehicular en diferentes zonas de Lima Norte.
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